运城油缸耐磨环-飞达液压密封-液压油缸耐磨环

[飞达液压密封推荐明星产品-导向带]

      我公司是氟碳树脂的加工厂，并从事于其改性与工艺的研究。产品有板材，液压油缸耐磨环，棒材、管材、软带以及诸如衬套、密封圈、垫片、球碗等零件。为了满足处于润滑困难或无油润滑以及高侧向压力等工况条件下的气动机或液压缸导向密封的需要，本公司又开发了几种不同配方的DFG导向带材料，并已成功地应用作为压缩机、起重机，装载机及其它各种工程机械的液压缸或气缸的导向密封件。

[飞达液压密封推荐明星产品-酚醛夹布导向环]

材料    

材料 1：酚醛夹布

颜色：淡黄色

材料 2：聚四氟乙烯与40%青铜混合物

颜色：绿色/棕色

材料l 3：聚甲醛

颜色：黑色    

技术数据    

温度范围：    

酚醛夹布：-35 to +120    

聚四氟乙烯与青铜混合物：-50  to +200    

聚甲醛：-35 to +100    

运行速度： 5m/s          

主要优点  

高耐磨性，温度适用范围广。    

低摩擦系数。    

较易安装    

[飞达液压密封推荐明星产品-酚醛夹布导向带]

      树脂夹布导向带加在活塞上，就叫支撑环了。密封件虽然也起一定的支撑作用，但是密封件的支撑力度小，油缸耐磨环厂家，而且没有支撑环支撑的话，密封件很容易磨损，尤其是水平放置的油缸，由于重力的因素，活塞的下部会磨损的很快，所以支撑环大大提高了液压缸的使用寿命。它是一种聚酯纤维增强的聚酯树脂加聚合物，油缸耐磨环型号，即纤维复合材料织物增强的热固性合成树脂，由细密网状塑料、特殊热合树脂和润滑添加剂组成，能够地吸收震能，运城油缸耐磨环，具有极高的耐磨性和干运行特性。带的表面有孔，起过油润滑作用，研磨表面是为了保证厚度公差，方便安装和运行可靠性。由于传统的PTFE+铜粉导向带大支承压力仅为15N/mm2（即使是国外***的工艺和制作），在承受径向力。